Кресла-коляски для инвалидов "Старт" с ручным приводом комнатные, прогулочные по ТУ 9451-001-91042211-2011 — инструкция и характеристики

РУ: ФСР 2011/11709 от 15.08.2011 · класс риска 1

Производитель: ООО "ОТТО БОКК Мобилити" (Россия)

Вид изделия: Кресло-коляска, управляемая пациентом/сопровождающим лицом, с приводом на задние колеса, складная

В госконтрактах 44-ФЗ: 87 контрактов, медианная цена за единицу 40 264 ₽.

Автоматически отфильтрованный фрагмент инструкции по применению (страницы, где похоже, что есть таблица технических характеристик) — не полный документ. Карточка РУ на портале Росздравнадзора →

Текст инструкции: технические характеристики

--- стр. 3 ---
QUALITY FOR LIFE
Инструкция по использованию кресла-коляски  
с ручным приводом «Старт»
Содержание стр.
Ф
1  Общая информация............................................................................................................................5
1 .1  Предисловие.......................................................................................................5
1.2 Назначение .........................................................................................................5
1.3 Область применения ..........................................................................................5
1.4 Ответственность .................................................................................................6
1.5 Соответствие стандартам СЕ .............................................................................6
1.6 Сервисное обслуживание .................................................................................6
2 Указания по технике безопасности.............................................................................................7
2.1 Значение символов ............................................................................................ 7
2.2 Общие указания по технике безопасности ...................................................... 7
3 Поставка кресла-коляски и приведение ее в состояние
эксплуатационной готовности..................................................................................................... 12
4 Транспортировка..................................... .........................................................................................14
4.1 Пересаживание ............................ .....................................................................15
5 Дополнительные принадлежности.............................................................................................17
5.1 Антиопрокидыватель ........................................................................................17
5.2 Маятниковый антиопрокидыватель ................................................................17
5.3 Транзитные колеса ...........................................................................................19
5.4 Тростедержатель для костыля с ремнем на липучке .....................................19
5.5 Вставные боковины  ........................................................................................ 20
5.6 Откидывающиеся боковины ..........................................................................20
5.7 Насадной удлинитель тормозного рычага .....................................................21
5.8 Приводные колеса с колодочным тормозом барабанного типа  ..................21
5.9 Коленно-рычажный тормоз для управления одной рукой ............................ 21
5.10 Столик кресла-коляски ..................................................................................21
5.11 Фиксирующий ремень ...................................................................................22
5.12 Поворотная подножка ................................................................................... 22
5.13 Регулируемые по высоте ручки для толкания ..............................................22
5.14 Адаптер, увеличивающий колесную базу .....................................................22
5.15 Спинка с регулировкой натяжения обшивки ...............................................23
5.16 Откидная спинка ............................................................................................23
5.17 Спинка с регулируемым углом наклона .......................................................23
5.18 Защитные колпаки на спицы ................................... ....................................23
5.19 Подножка при ампутации на уровне голени .......^.....................................23


--- стр. 4 ---
QUALITY FOR LIFE
Ф
6 Регулировка и указания по монтажу..........................................................................................24
6.1 Регулировка высоты и наклона сиденья .................................................................24
6.2 Изменение колесной базы  ......................................................................................... 25
6.3 Регулировка угла наклона вилки поворотных колес  .......................................26
6.4 Регулировка коленно-рычажного тормоза  .........................................................27
6.5 Регулировка тормозной силы на колодочном тормозе
барабанного типа ..................................................................................................................27
6.6 Регулировка угла наклона подставки для н о г......................................................29
6.7 Регулировка длины подножки ....................................................................................28
6.8 Регулировка угла наклона поворотной подножки  ..............................................29
6.9 Регулировка высоты подлокотника ..........................................................................29
6.10 Регулировка глубины сиденья ................................................................................. 30
6.11 Регулировка высоты спинки  ..................................................................................... 30
6.12 Обшивка сиденья  .......................................................................................................31
6.13 Подгонка натяжения ремней спинки  .....................................................................31
6.14 Изменение угла наклона спи нки .............................................................................31
6.15 Регулируемые по высоте ручки для толкания .....................................................32
7 Техническое обслуживание, чистка и дезинфекция...........................................................33
7.1 Техническое обслуживание ..........................................................................................33
7.2 Чистка и дезинфекция ..................................................................................................34
8 Ш иномонтаж.......................................................................................................................................35
9 Технические характеристики ........................................................................................................37
10 Свидетельство о приемке ......................................................................................................... 38
11 Гарантийные обязательства.................................... ................................................................. 38


--- стр. 5 ---
QUALITY FOR LIFE
С
1  Общая информация
1.1 Предисловие
Фирма О О О  «ОТТО БО К К  Мобилити» благодарит Вас за Ваш выбор и приобретение 
кресла-коляски с ручным приводом «Старт», которая обеспечит Вам комфортное и надеж­
ное передвижение, как в помещении, так и на улице.
Перед использованием коляски обязательно прочитайте главу «Доставка коляски и приве­
дение ее в рабочее состояние», а также «Рекомендации по Вашей безопасности» .
Глава «Регулировка и указания по монтажу» дает рекомендации по возможности регули­
ровки и подгонки коляски к Вашим индивидуальным требованиям.
Фирма сохраняет за собой право на технические изменения описанной в данной инструк­
ции конструкции кресла-коляски.
1.2 Назначение
Кресло-коляска «Старт» предназначено исключительно для индивидуального использова­
ния инвалидами с потерей или ограничением функции передвижения при перемеш,ении са­
мостоятельно или с посторонней помощью.
Допускается комбинировать коляску Старт только с теми опциями, которые перечислены 
в настоящей инструкции для пользователя. Компания ОТТО БО КК не несет ответственно­
сти за комбинирование коляски с изделиями и/или принадлежностями других производи­
телей, не входящими в модульную систему.
1.3 Область применения
Разнообразные варианты оснастки коляски, а также ее модульная конструкция пре­
доставляют возможность использования при различных видах ограничения двигательной 
активности, вызванных
•  параличом
•  ампутацией
•  контрактурами суставов
•  заболеваниями сердечно-сосудистой системы, нарушениями вестибулярного аппарата 
или кахексией.
При индивидуальном выборе коляски следует также обращать внимание на:
•  рост и вес
•  физическое и психическое состояние


--- стр. 9 ---
QUALITY FOR LIFE
A ВНИМАНИЕ
Опасность аварии вследствие самопроизвольного отката. При остановке на неровной пло­
щадке или при пересаживании (например, в автомашину) зафиксируйте кресло-коляску, поста­
вив ее на тормоз.
А  ВНИМАНИЕ
Опасность аварии при езде в темное время суток. В темное время суток носите как можно бо­
лее светлую одежду или одежду со светоотражателями, чтобы Вас было лучше видно. Следите 
за тем, чтобы рефлекторы, установленные по бокам и  сзади кресла-коляски, были хорошо видны. 
Помимо этого мы рекомендуем установить на коляске систему активного ocвeLцeния.
А ВНИМАНИЕ
Опасность опрокидывания на склонах. Проезжая такие участки, заблаговременно снижайте 
скорость и  не пересекайте их, не притормаживая.
Опасность вследствие ошибок монтажа /  регулировки


--- стр. 10 ---
QUALITY FOR LIFE
Опасность при неправильной эксплуатации шин
А ВНИМАНИЕ
Опасность аварии при слишком низком /  слишком высоком давлении в шинах. Как действие 
коленно-рычажного тормоза, так и  ходовые качества кресла-коляски в целом зависят от величи­
ны давления воздуха в ьиинах. Эффективность коленно-рычажных тормозов обеспечивается толь­
ко при достаточном давлении воздуха в 1иинах и  при правильной регулировке (зазор прибл. 4 мм, 
возможны технические изменения).
Перед посадкой в коляску убедитесь в том, что давление в шинах правильное. Давление должно 
соответствовать маркировке на боковой поверхности покрышек, а для приводных колес составлять 
не менее 3,5 бар. С правильно накачанными приводными колесами и одинаковой величиной дав­
ления в обеих шинах маневрировать креслом-коляской становится значительно легче и  удобнее.
А ВНИМАНИЕ
Опасность аварии при использовании изношенных покрышек. Недостаточная высота рисун­
ка протектора снижает сцепление. Помните, что при передвижении по общественным улицам Вы 
подпадаете под действие Правил дорожного движения.
Опасность повреждения кожи
А ВНИМАНИЕ
Осложнения при неинтактных кожных покровах. Использование кресла-коляски пациентом с 
неинтактными кожными покровами может привести к медицинским осложнениям, например, по­
краснениям кожи и  наминам. Так как кожа на протяжении многих часов подвергается интенсив­
ному контакту, особенно, в области ягодиц, спины и  сзади бедра, необходимо особо тщательно 
проконтролировать эти места перед посадкой в кресло-коляску. Исключается ответственность 
за ущерб здоровью, возникший вследствие применения данной кресло-коляски при неинтактных 
кожных покровах.
Опасность о т  огня, жары и холода
А  ВНИМАНИЕ!
ния ожогов при обращении с огнем. Обивка сиденья и  спинки может вос- 
ходимо держаться на удалении от любых источников возгорания, в особенно- 
сигарет.
Опасность получе
пламениться, Необ 
сти, непотушенных
А ВНИМАНИЕ
Соблюдайте осторожность при экстремальных температурах. При прямом попадании солнеч­
ных лучей или в сауне кресло-коляска может накалиться. На сильном холоде возникает опасность 
переохлаждения организма.
Опасность получения травм рук
А ВНИМАНИЕ
Опасность получения травм рук. Во избежание травм рук не хватайтесь,во врШй', 
кресло-коляски между приводным колесом и  коленно-рычажным тормозом.


--- стр. 11 ---
QUALITY FOR LIFE
С
Предупреждения о возможных повреждениях кресла-коляски
ф
Повреждения всле^
составляет 125 кг.
tC TB H e перегрузки. Максимальная грузоподъемность кресла-коляски «Старт»
Повреждения от тя;
янии вес давя1цих и *  
блемам при расклад
кестей. При транспортировке вспомогательных средств в сложенном состо- 
а  них предметов может привести к и х  деформации и, как следствие, к про- 
ывании. Никогда не кладите тяжести на сложенное средство реабилитации.
Повреждения всле,
ной упаковке.
цствие неправильной упаковки. Высылайте изделие только в оригиналь-


--- стр. 16 ---
C (4 d (y
Q U A L I T Y  F O R  L I F E
Откиньте вверх подставки для ног кресла-коляски (рис. 13). Выполните пересаживание в 
другое кресло-коляску. На иллюстрации представлена одна из возможностей опирания  
(рис. 14). Подберите наиболее подходящий Вам способ, поупражнявшись в  пересажива­
нии вместе с помощником.
Вновь откиньте вниз подставки для ног кресла-коляски. Установите ноги на подставки для 
ног кресла-коляски (рис. 15). Затем снимите кресло-коляску со стояночных тормозов (рис. 
16). Теперь Вы можете пользоваться креслом-коляской.


--- стр. 17 ---
( У Му Ь уо^
Q U A L I T Y  F O R  L I F E
5 Дополнительные принадлежности
Baiue кресло-коляска имеет модульную конструкцию. Это означает, что Вы можете уста­
навливать на ней дополнительные комплектующие.
Мы хотели бы  представить Вашему вниманию подборку модификаций и принадлежностей, 
призванных облегчить Вам пользование креслом-коляской.
5 .1  Антиопрокидыватель (рис. 17)
А  О С Т О РО Ж Н О
Опасность падения при неправильно отрегулированном антиопрокидывателе. Зазор между 
полом и  нижним краем роликов антиопрокидывателя не должен превышать 5 см.
Антиопрокидыватель предотвраьцает опрокидывание кресла-коляски назад.
Его можно отрегулировать по длине в  зависимости от высоты и угла наклона сиденья без 
использования инструмента (рис. 18). При использовании кресла-коляски недостаточно 
опытными пользователями, а также при установке приводного колеса в  крайние положе­
ния настоятельно рекомендуется монтировать антиопрокидыватель.
5.2 Маятниковый антиопрокидыватель (рис. 1 8 - 22)
А  О С Т О РО Ж Н О
Опасность падения при неправильно отрегулированном антиопрокидывателе. Зазор между 
полом и  нижним краем маятника не должен превы1иать 5 см.
Маятниковый антиопрокидыватель позволяет безопасно преодолевать обычные препят­
ствия (бордюры и т.п.) без посторонней помоьци. Он защиьцает коляску от опрокидывания 
и  самостоятельно откидывается назад при преодолении препятствия.
Если необходимо отрегулировать длину вылета качающегося антиопрокидывателя, следует 
отпустить маркированные винтовые соединения (рис. 18, поз. А/В). Отвинтив и переставив 
винт (рис. 18, поз. В) в  другое отверстие. Вы  сможете изменить высоту антиопрокидывателя. 
Всегда устанавливайте антиопрокидыватель так, чтобы наружная часть выходила за внеьи- 
ний диаметр покрыьики (рис. 18, поз. С).


--- стр. 18 ---
С а 4 4 о '
Q U A L IT Y  F O R  L IF E
5.2.1 Использование антиопрокидывателя
а) Преодоление порогов и низких бордюров
Для преодоления дверных порогов и  низких бордюров необходимо, чтобы лапы антиопро­
кидывателя свободно свисали в  направлении пола (рис. 18).
При подъеме через препятствие лапы антиопрокидывателя касаются пола и предотвраща­
ют опрокидывание назад.
При спуске с препятствия передняя лапа антиопрокидывателя должна выходить за край 
препятствия, чтобы антиопрокидыватель мог отклониться вниз (рис. 19, поз. А).
Дальнейшее толкание кресла-коляски (вперед/назад) приводит к тому, что антиопрокиды­
ватель поворачивается вокруг своей оси вверх (рис. 19, поз. В). После того, как кресло-  
коляска миновала препятствие, антиопрокидыватель поворачивается в  исходное положе­
ние (рис. 20).
Ь) Преодоление лестниц и бордюров
Ж О С Т О РО Ж Н О
Опасность падения. Помните, что для преодоления лестниц и  бордюров обязательна помощь 
сопровождающего лица, которое будет вы тягивать кресло-коляску наверх или спускать ее вниз.
При преодолении высоких бордюров и ступеней лестницы сопровождающее лицо должно 
повернуть маятник вверх перед тем, как наклонять кресло-коляску, чтобы избежать его по­
вреждения (рис. 21). Тем самым антиопрокидыватель переводится в  нерабочее положение. 
Для этого барашковый винт (рис. 22, поз. А) освобождается из зоны качания (рис. 22,  
поз. В) и маятник поворачивается прибл. на 180° вперед (рис. 22, поз. С). Затем барашко­
вы й винт ввинчивается по центру в  зону арретирования (рис. 22, поз. D).
Теперь можно переехать препятствие как вперед, так и назад.
ИНФОРМАЦИЯ
После преодоления препятствий не забывайте снова установить антирпр(^дь|ва^ель в  рабочее 
положение, повернув маятник!
т  Р л
18


--- стр. 23 ---
Q U A L IT Y  F O R  L IF E
5.15 Спинка с регулировкой натяжения обшивки (рис. 35)
Ремни спинки могут регулироваться по отдельности.
5.16  Откидная спинка (рис. 36)
Уменьшает транспортные габариты и облегчает транспортировку кресла-коляски в  авто­
мобиле.
©
5.17  Спинка с регулируемым углом наклона (рис. 37)
Данная конструкция позволяет откидывать спинку назад под углом до 30°. Деблокировка 
спинки производится тяговым тросиком.
5.18  Защитные колпаки на спицы (без рисунка)
Предотвра1цает попадание пальцев в  спицы вра1цаю1цегося колеса. Одноврё^,внно улуч-
' ' 'шает внешнии вид коляски. //-^ У
/ / f /
5.19  Подножка при ампутации на уровне голени (рис. 38)  ^  |j ОТТО L 
Дает возможность располагать культю под разным углом. При помо1ци вс^рдёШбр^1г10 
воротную консоль рычага расцепления можно устанавливать подножку дл>(l^ьтJ<Йюдт|: 
буемым углом с малым шагом по углу.
23


--- стр. 24 ---
Q U A L IT Y  F O R  L IF E
6 Регулировка и указания по монтажу
ИНФОРМАЦИЯ
Для вы полнения ремонта и  технического обслуживания потребуются следую ш,ие инструменты :
• торцовые шестигранные клю чи под размер 4 м м  и  5 м м ,
• рожковые клю чи под размер 19 м м  и  24 м м ,
• торцовые клю чи под размер 10 м м  и  19 м м ,
• крестовые отвертки,
• рычажок для монтажа покрышек (монтировка),
• динамометрический клю ч.
Каждый пользователь имеет собственные представления о том, какая модификация кресла- 
коляски и какие принадлежности являются для него предпочтительными, то же относится 
к его посадке и  управлению креслом-коляской.
Поэтому в  кресле-коляске «Старт» предусмотрено множество возможностей приспособить 
ее к Вашим личным нуждам. Совместно с персоналом обслуживающего Вас специализи­
рованного магазина медицинской техники или Вашим реабилитологом подберите правиль­
ные параметры регулировки кресла-коляски.
6.1 Регулировка вы сот ы  и наклона сиденья (рис. 39/40)
Чем выше Вы закрепляете приводное колесо на секции рамы, тем сильнее сиденье накло­
няется назад. Это имеет двойное действие:
• Кресло-коляска легче опрокидывается назад.
• Вы сидите в ней глубже, а значит, надежнее.
В комбинации с регулировкой высоты поворотных колес высота сиденья также может бы ть 
подобрана в  соответствии с Вашими индивидуальными требованиями.
Чтобы изменить положение приводного колеса, ослабьте оба винтовых соединения А  
(рис. 39, поз. А) и извлеките винты. Передвиньте адаптер в  требуемое положение и сно­
ва затяните винты.
Для точной юстировки отвинтите гайку фитинга (рис. 39, поз. В), расположенную с внутрен­
ней стороны адаптера приводного колеса, и переместите фитинг в  продольном пазу. Под­
гонку всегда осуществляйте параллельно с обеих сторон.
ИНФОРМАЦИЯ
Изменение пoлoж e^ 
та поворотного ко л е 
приблизительно 90' 
регулировке (см. п .
н и я  приводного колеса приводит к изменению угла н^клЬЯа винтового 1Л тйф - 
гса по отношению к поверхности пола. Однако, он Bc^rga лш1жё0сБ^влять 
' (см. п . 6.4). Также и  коленно-рычажный тормоз н у> |ед ав тся ’ ^ ^ ^
6.5). / / “ '
ИНФОРМАЦИЯ
При вы полнении л ю 1 
ки снова б ы ли туго з 
го колеса составляе
б ы х  регулировочны х работ следите за тем, чтобы  по и х  завес^^ии в и н ты  и  гай- 
атянуты . Требуемый момент затяжки винтовы х соединений адаптера приводно^ 
я для поз. Л -  10 Нм, для поз. В -  50 Нм и  для поз. С -  8 Нм (см. рис. 39/40).
24


--- стр. 25 ---
( Ш у Ь >о( 1
Q U A L I T Y  F O R  L I F E
6.2 Изменение колесной базы (рис. 41/42)
Перестановка приводных колес назад увеличивает колесную базу и, тем самым, устойчи­
вость кресла-коляски. Перестановка приводных колес вперед (только для опытных поль­
зователей!) разгружает поворотные колеса, повышая тем самым маневренность коляски. 
Теперь Вам будет проще выполнять наклон кресла-коляски, балансируя на двух колесах, 
и преодолевать ступеньки.
Вывинтите оба винта адаптера приводного колеса, поверните его и смонтируйте, устано­
вив в  требуемое положение вперед/назад (рис. 41/42). Подгонку всегда осуществляйте па­
раллельно с обеих сторон.
Перемещением контргайки на внешней стороне адаптера приводного колеса достигается 
плавная регулировка зазора между приводным колесом и боковиной.
Если Вы хотите изменить основные заводские регулировки, то следует заново отрегулиро­
вать еще два узла коляски, см. п. 6.4 и  6.5.
А ВНИМАНИЕ
Опасность опроки
положении тулови1ц
дывания. Помните, что при выносе приводны х колес вперед и  неоптимальном 
,а  опрокидывание кресла-коляски назад возможно даже на ровной поверхности!
А ВНИМАНИЕ
Опасность опроки
использовании кол 
дны х колес в  крайн
дывания. Настоятельно рекомендуется применение антиопрокидывателя при 
яски недостаточно опы тны ми пользователями, а также при установке прию- 
1ие положения. / /
А ВНИМАНИЕ
Опасность опроки
бы ть обязательно п
дывания. Для пользователей с ампутацией бедра пpивoAHыe^oлec^^a)»(ж^^l 
ю реставлены назад! -
ИНФОРМАЦИЯ
При выполнении л ^ 
гайки снова бы ли т 
водного колеса сос
обы х регулировочных работ следите за тем, чтобы  по и х  з^ерЦ;1ении B H H jbf и 
/го затянуты . Требуемый момент затяжки винтовы х соединеЪйй^ад^^т^рапри- 
)тавляет для поз. А -  10 Нм, а для поз. В -  50 Нм (см. рис. 41/4^1
25


--- стр. 32 ---
0 4 4 < ^ % y o f i
Q U A L IT Y  F O R  L IF E
Из терапевтических соображений может оказаться целесообразным изменить предваритель­
но установленное значение угла наклона спинки к сиденью и  индивидуально подобрать угол 
наклона. Опциональная регулировка угла наклона возможна в  диапазоне от 90° до 120°. 
Тяните за тросик деблокировки спинки до тех пор, пока фиксаторы не выйдут из гнезд.  
Установите спинку в  требуемое положение и  отпустите тросик. Следите за тем, чтобы фик­
саторы за1целкнулись с обеих сторон.
ел 5 Регулируемые по высоте ручки для толкания (р и с . 5 9 )
Отпустив рычажком зажимные винты, можно индивидуально отрегулировать по высоте руч­
ки для толкания.
ИНФОРМАЦИЯ
Следите за тем, чтобы  по завершении регулировки рычажки вновь бы ли затянуты !
32


--- стр. 33 ---
с т < у % л
Q U A L I T Y  F O R  L I F E
7 Техническое обслуживание, чистка и дезинфекция
7.1 Техническое обслуживание
Работоспособность кресла-коляски и, в особенности, ее тормозов принципиально долж­
на проверяться каждый раз до ее применения. Стопорные гайки рекомендуется исполь­
зовать не более одного раза. После многократного откручивания-закручивания они под­
лежат замене.
При обнаружении неисправностей просьба незамедлительно обратиться в  обслуживаю­
щий Вас авторизованный специализированный магазин с целью их устранения. Это в  пер­
вую очередь относится к тем случаям, когда Вы замечаете изменение ходовых качеств ко­
ляски или снижение ее устойчивости. Нижеперечисленные контрольные операции долж­
ны  выполняться пользователем через указанные интервалы времени.
перед каждой 
поездкой
ежемесячно ежеквар-
функционирования тормозов
провисания обивки сиденья и  спинки
регулировки головки вилки поворотны х колес
прочности крепления подставки для ног
визуальны й контроль быстроизна1ииваю ш ,их- 
ся частей (например, покрьшек колес, под-
LUnnHHKOB)
степени загрязнения под1иипников
обручей на предмет повреждений
давления в  1иинах (см. маркировку на по- 
крьшке)
степени износа деталей складной рамы
натяга спиц в  приводны х колесах
резьбовых соединений
Обладая определенными навыками. Вы можете сами производить техобслуживание отдель­
ны х узлов кресла-коляски, способствуя их безотказной работе:
• Между поворотным колесом и  его вилкой часто собираются волосы и грязь, что со вре­
менем приводит к затруднению хода колес. Снимите поворотные колеса и тщательно 
очистите вилки и  сами колеса неагрессивным бытовым чистящим средством.Приводные 
колеса выполнены в  виде конструкции со вставными осями. Для поддержания такой кон­
струкции в  работоспособном состоянии Вам следует следить за тем, чтобы вставные оси 
и приемные втулки не забивались грязью. Время от времени слегка смазывайте встав­
ные оси не содержащим смол машинным маслом.
• Если Ваше кресло-коляска намокла, рекомендуется при первой же возможж р1\ л выте­
реть ее насухо. /


--- стр. 34 ---
С Шо % уЛ
Q U A L I T Y  F O R  L I F E
He используйте кресло-коляску в  морской воде и, по возможности, избегайте попада­
ния песка и грязи в  подшипники колес.
В особенности, в  период обкатки кресла-коляски или после выполнения на ней регули­
ровочных работ следует проверять затяжку резьбовых соединений. В случае повторно­
го ослабления какого-либо резьбового соединения обратитесь в  обслуживающий Вас 
специализированный магазин или мастерскую.
7.2 Чистка и дезинфекция
Применяйте для чистки обивки и ремней теплую воду и  средство для мытья посуды. Пят­
на выводите при помощи губки или мягкой щетки. После чистки указанных частей пропо­
лощите их и  оставьте сушиться.
ИНФОРМАЦИЯ
Не используйте агрессивные чистящие средства, растворители, жесткие щетки и  т.п.
ИНФОРМАЦИЯ
Не стирать! Не разр 
следует пользоваты 
телем указания по и
)ешается загружать указанные части в  стиральную машину. Для дезинфекции 
ся  средствами на водной основе. Соблюдайте предусмотренные производи- 
юпользованию.
ИНФОРМАЦИЯ
Перед дезинфекци€ 
талей, элементов р г 
и х  необходимо хоро
J H  очистите ручки и  обивку. Допускается влажная очистка пластмассовых де- 
шы, ходовой части и  колес неагрессивным чистящим средством, после чего 
'Ш о  вы суш ить.
34


--- стр. 35 ---
(У А 4 < у % ю (1
Q U A L I T Y  F O R  L I F E
8 Шиномонтаж (рис. 60-63)
Устранить прокол шины Вы сможете и  сами, обладая определенными навыками и необхо­
димым инструментом. На случай аварийной ситуации рекомендуется всегда иметь с собой 
ремкомплект и  насос (при использовании пневматических шин).
Альтернативой этому является использование аэрозольного вулканизатора, заполняюш^е- 
го камеру стабилизирующейся пеной (который Вы можете приобрести, например, в  вело­
магазине).
• При проколе шины осторожно снимите покрышку с обода, пользуясь специальной мон­
тировкой.
• Следите при этом за тем, чтобы не повредить обод и камеру.
• Отремонтируйте камеру по инструкции ремкомплекта или замените ее на новую.
• Перед тем, как одеть покрышку, проверьте ее внутреннюю поверхность и  дно обода на 
отсутствие посторонних предметов, которые могли бы  послужить причиной прокола.
• Укладывайте в  обод только бандажную ленту без дефектов. Она за 1циш,ает камеру от 
повреждений концами спиц.
Монтаж
• Насадите бандажную ленту на ниппель, после чего вставьте ниппель в  отверстие в  обо­
де. Навинтите на ниппель накидную гайку. Теперь Вам не составит труда уложить бан­
дажную ленту.
• Следите за тем, чтобы она накрыла все головки спиц.
Покрышки
• Начав за ниппелем, надавливайте нижнюю часть покрышки поверх реборды обода. После 
чего слегка накачайте камеру для придания ей круглой формы и  уложите ее в  покрышку.
• Проверьте, чтобы камера не образовывала складок, в  противном случае стравите немно­
го воздуха. Теперь, начав напротив ниппеля. Вы можете монтировать обеими руками и 
не прикладывая особого усилия верхнюю часть покрышки по направлению к ниппелю.


--- стр. 36 ---
I  •  »
С Шо Ь усЛ
Q U A L I T Y  F O R  L I F E
Накачка шин
• Проверьте с обеих сторон по всей окружности колеса, не защемлена ли камера между  
бортом покрышки и ободом.
• Слегка надавите на ниппель и вновь вытяните его обратно, что улучьиает посадку по­
крышки в  зоне ниппеля.
• Сначала накачайте камеру до такой степени, при которой Вы еш,е можете сдавить шину 
большим пальцем. Если расстояние между контрольными линиями по обе стороны по­
крышки и ребордой обода одинаковое по всей окружности, то покрышка отцентрова­
на; в  противном случае -  стравите воздух и  снова отцентруйте покрышку. Накачайте ка­
меру до максимального рабочего давления (см. маркировку на покрышке) и  плотно за­
верните колпачок.
36


--- стр. 37 ---
( У Му % > < 4 1
Q U A L IT Y  F O R  L IF E
9 Технические характеристики
Кресло-коляска с ручным приводом «Старт» соответствуют требованиям ГОСТ Р 51081-97, 
ГОСТ Р 51083-97, а также требованиям стойкости к возгоранию материалов, используе­
мых для обивки мягких элементов кресла-коляски по ИСО 7176*16.
Макс. нагрузка 125 кг
Ширина сиденья 38-50,5 см
Полная 1иирина 59,5-74,5 см
Полная длина с подножкой 70-110 см
Ширина сложенного кресла-коляски 20-40 см
Высота сиденья спереди 42-51,5 см
Высота спинки 42-47,5 см
Угол наклона спинки -30-90°
Угол наклона сиденья -5-15“
Длина подножки 27-47 см
Угол наклона подножки 75-90°
Высота подлокотника при подушке толщиной 5 см 13-31 см
Расстояние от подлокотника до обивки 18-36 см
Диаметр ручного обода 50-60 см
Статистическая устойчивость при спуске 0-10°
Статистическая устойчивость при подъеме 0-13°
Боковая статистическая устойчивость 0-10°
Габаритная ширина (в см Р '>
ширина
сиденья
приводное колесо 
стандартное, макс.
приводное колесо с колодоч­
ным тормозом барабанного 
типа, макс.
38,0 59,5 62,0
40,5 62,0 64,5
43,0 64,5 67,0
45,5 67,0 69,5
48,0 69,5 72,0
50,5 72,0 74,5
53,0 74,5 77,0
55,5 77,0 79,5
58,0 79,5 82,0
1 )  Д анны е приведены  для развала п ри водн ы х колес 0° и  п ри  м он таж е обручей для близкого хвата { п р и  м он таж е обру­
ч ей  для ш ирокого х в ата: +2 см ). П р и  м онтаж е р егули руем ы х п о  вы соте бокови н: указанная габаритная ш и ри н а + 2 м м .
37


--- стр. 38 ---
Q U A L IT Y  F O R  L IF E
%
10 Свидетельство о приемке
Кресла-коляски для инвалидов «СТАРТ» с ручным приводом соответствуют требуемой нор­
мативной документации (ГОСТ Р 51083, ГОСТ Р ИСО 7176) и признаны годными к экс­
плуатации.
11 г арантийные обязательства
Гарантируется соответствие кресел>колясок требованиям нормативных документов (ГОСТ 
Р 51081-97; ГОСТ Р 51083-97) при соблюдении условий транспортировки, хранения и экс­
плуатации. Кресла-коляски соответствуют требованиям стойкости к возгоранию материа­
лов, используемых для обивки мягких элементов кресла-коляски по ИСО 7176-16.
1) Фирма ООО «ОТТО БОКК Мобилити» предоставляет гарантию 4 года на производ­
ственные дефекты.
2) Во время действия гарантии некондиционные или бракованные детали ремонтируют­
ся или заменяются при предоставлении товарных документов бесплатно (согласно п.1).
3) Исключение составляют те дефекты, которые возникли из-за изменений и/или ремонт­
ны х работ, проведенных третьими лицами без предварительного согласия ООО «ОТТО  
БОКК Мобилити».
4) Гарантия не распространяется на те дефекты, которые возникли в результате естествен­
ного износа или несоответствующего использования коляски.
5) Гарантия прекращает свое действие, если при ремонте использовались не оригиналь­
ные запасные части ОТТО БОКК.
6) Гарантия также прекращает свое действие, если монтирование оригинальных деталей  
ОТТО БОКК или конструктивные изменения проводились не уполномоченной ООО «ОТТО 
БОКК Мобилити» фирмой или не самой фирмой ООО «ОТТО БОКК Мобилити».
7) Во время действия гарантии заменяемые детали являются собственностью ООО «ОТТО 
БОКК Мобилити».
Гарантия распространяется только на те случаи, 
когда изделие вышло из строя не по вине покупателя!
Изготовитель:
ООО «ОТТО БОКК Мобилити»
445043, Самарская область, г. Тольятти, ул. Северная, 20
E-mail: info@ottobock.ru
http://www.ottobock.ru
38